小型聚脲噴涂設備油罐防腐施工

　　分析了小型聚脲噴涂設備防腐施工現場加油站油罐頂板的實際腐蝕情況。此外，以該站油罐頂板防腐研究為例，進行了長期腐蝕監測研究，并將有效的防腐措施推廣到其他加油站的油罐運行管理中，為石化站油罐的安全穩定運行奠定了基礎。

　　儲罐的防腐工作是一項系統的工作。要不斷研究總結現場應用中暴露出的問題，及時調整腐蝕控制措施，積極推廣新技術，從設計、施工等環節嚴格控制防腐工程質量，盡量減少原油儲罐的腐蝕損失。

　　鋼制儲罐的使用壽命直接關系到材料的防腐性能，而防腐質量也影響著儲罐的運行和維護成本。由于一些聚脲噴涂的施工面積大，所使用的聚脲噴涂設備也是大型的和自動的，因此需要噴涂設備在噴涂過程中必須正常運行。

　　因此，在聚脲噴涂前，相關人員應嚴格檢查并部署相關設備，調整噴涂壓力和噴射角度后，對攪拌后的材料進行填充和噴涂。只有這樣才能有利于提高施工質量，做好防腐工作的工作。

上圖：H5600T聚脲噴涂機設備

　　儲罐防腐聚脲噴涂施工有氣動和液壓多尿素噴涂機，兩種設備的施工相對存在問題，根據目前的工廠銷售情況，建議用戶購買液壓驅動器。儲油罐腐蝕主要來源于油品本身，屬液體腐蝕。通常，該部分的腐蝕是不明顯的，但是如果存儲介質本身具有更多的腐蝕性，例如酸性水，它將給罐壁帶來更大程度的腐蝕。

　　H5600型聚脲噴涂機油罐內壁防腐方案應根據不同的儲罐形式、不同的介質、不同部位的油罐防腐聚脲噴涂方法的針對性選擇，以獲得較好的防護效果。對于原油罐、石腦油罐等水腐蝕介質，在儲罐內溫度小于80℃時，應增加陰極保護措施。

　　儲罐底板采用耐油非靜電導電防腐涂料，浮式筒倉地板(或罐頂)內壁和底面采用靜電導電環氧樹脂防腐涂料。中間產品油箱(粗汽油、粗柴油等)、內部防腐涂料應采用靜電導電環氧樹脂防腐涂料。但蠟油、重油、礦渣油罐運行溫度較高，應選用有機硅改性環氧樹脂防腐涂料作為內防腐涂料。

　　成品油罐大多采用靜電導電環氧樹脂防腐涂料，其中航空煤倉應選用白色耐油靜電導電防腐涂料。

　　系列JNJX-H5800型和JNJX-H5600型小型聚脲噴涂設備技術參數表（僅供參考）

相關標簽: